Tag: Voorbereidingen
Expeditie voorbereiding deel drie – finishing touch
6 november 2011
Eindhoven, Noord-Brabant, The Netherlands.
Met nog ongeveer 4 maanden tot vertrek begint het tijd te worden om een aantal voorbereidingen af te gaan afronden. Het interieur van onze Land Rover is daar één van. We zijn de afgelopen weken bezig geweest met onder andere: de voedselkast, de watervoorziening, de stroomvoorziening, de PVC buizen op het dak en 1001 andere kleine dingen.
Voedselkast
In de voedselkast willen wij, zoals de naam al zegt, voedsel bewaren. We hebben zelf een kastje in elkaar geschroefd met deurtje, planken en een laadje voor kruiden. Het laadje stond nog in de verf.
Watervoorziening
Sommige overlanders maken een zeer uitgebreid systeem voor hun watervoorziening, met allerlei slangen, pompjes, filters en kraantjes. Wij hebben het simpel gehouden met een grote kunststof watertank met een grote vuldop aan de bovenkant, een klein ontluchtingskraantje bovenop en een simpele kraan met slangetje de de voorkant.
Stroomvoorziening
We willen 230V stroom in de auto voor bijvoorbeeld de laptop, opladers en broodbakmachine. Om dat mogelijk te maken hebben we een omvormer gekocht die 12V omzet naar 230V, met een maximum van 1500 watt. Hij hangt netjes achter de voorstoelen onder de lifehamer en EHBO-koffer. De omvormer moet goed kunnen koelen, daarom hangt hij vrij. Het verlengen van de kabels was overigens niet gemakkelijk; voor elke extra meter moet je de dikte van de kabel verdubbelen. Dat is met de huidige koperprijs geen goedkope bedoeling.
PVC buizen op het dak
Voor het transporteren van lang materiaal (stokken, hengels, luifeldoek etc.) hebben wij twee PVC buizen tussen het dak en het dakrek geklemd. Even mooi zwart gespoten, en een schroefdop op het einde, en het resultaat mag er zijn.
Expeditie voorbereiding deel twee – bergruimte
14 augustus 2011
Kaatsheuvel, Noord-Brabant, The Netherlands.
Nog maar drie weken tot onze uitgebreide trialrun, dus het is tijd om de Land Rover expeditieklaar te maken. In dit deel gaan we aan de slag met de bergruimte: de kastjes in de laadruimte en het dakrek.
Dakrek
Het dakrek is een belangrijke plaats om spullen op te slaan. Onze daktent komt erop, nachtkastjes (oranje AMMO boxen), de krik en wellicht nog een aluminium box met duikspullen. Vorige week hebben wij ons dakrek verstevigd door een betonplex plaat toe te voegen. Niet alleen verdeeld de plaat het gewicht in de lengte en breedte, ook kunnen we nu prima op het dakrek lopen en zaken vastsnoeren. Voordat we de plaat vast konden bouten hebben we eerst het dakrek gelast met hulp van Hans Berghuis, nu zaten de lengteliggers nog gebout op de dwarsliggers. Lees meer »
Expeditie voorbereiding deel één – Interieur
1 augustus 2011
Kaatsheuvel, Noord-Brabant, Netherlands.
Met nog maar vijf weken tot onze tweede, uitgebreide trialrun is het hoog tijd om de Land Rover expeditieklaar te maken. Om onze auto expeditieklaar te maken moeten we onder andere nog:
- een efficiënt en doordacht interieur bouwen;
- een steering guard plaatsen om de stuurstang te beschermen;
- traanplaten op de motorkap plaatsen zodat we op de auto kunnen staan;
- het dakrek verstevigen door het te lassen en een betonplex plaat erop te maken;
- een zesde wiel toevoegen op het dak (één is echt niet genoeg);
- een tweede accu plaatsen met een split charge system;
- de lier testen en repareren omdat hij nu nog niet werkt;
- voorop takkenvangers plaatsen om die vervelende takken niet tegen je ruit aan te laten slaan;
- alle electronica uitzoeken en ordenen;
- safarilampen en verstralers aansluiten;
- een PVC buis plaatsen langs het dakrek voor hengels, stokken en andere lange spullen;
- 1001 andere kleine en grote dingen. Lees meer »
